close
close

Marine’s nieuwe CH-53K helikopter transporteert F-35 casco tussen testlocaties in Maryland en New Jersey – Southern Maryland News Net

Marine’s nieuwe CH-53K helikopter transporteert F-35 casco tussen testlocaties in Maryland en New Jersey – Southern Maryland News Net

Marine’s nieuwe CH-53K helikopter transporteert F-35 casco tussen testlocaties in Maryland en New Jersey – Southern Maryland News Net

Amerikaanse mariniers die met een CH-53K King Stallion heavy-lift helikopter vlogen, transporteerden een F-35C Lightning II-casco van de F-35 Integrated Test Force bij Patuxent River (Pax ITF) naar een marine-eenheid op Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst, New Jersey, 24 april. Een marinevlieger van Marine Test and Evaluation Squadron 1 (VMX-1) bestuurde de krachtigste helikopter van het ministerie van Defensie met het onbruikbare casco, dat geen missie- en voortstuwingssystemen, buitenvleugels of aanvullende onderdelen had. apparatuur, aan de afdeling Prototype, Manufacturing and Test (PMT) van de Naval Air Warfare Center Aircraft Division (NAWCAD) Lakehurst voor gebruik bij toekomstige tests van noodherstelsystemen. (Foto door Kyra Helwick)

Amerikaanse mariniers die met een CH-53K King Stallion heavy-lift helikopter vlogen, transporteerden een F-35C Lightning II-casco van de F-35 Integrated Test Force bij Patuxent River (Pax ITF) naar een marine-eenheid op Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst, New Jersey, 24 april.

Een marinevliegtuigbemanning van Marine Test and Evaluation Squadron 1 (VMX-1) vloog met de krachtigste helikopter van het ministerie van Defensie die het onbruikbare casco, dat geen missie- en voortstuwingssystemen, buitenvleugels of extra uitrusting had, naar het prototype vervoerde. Manufacturing and Test (PMT) Department van de Naval Air Warfare Center Aircraft Division (NAWCAD) Lakehurst voor gebruik bij toekomstige tests van noodherstelsystemen.

NAWCAD Lakehurst biedt unieke, full-service testexpertise, van testplanning, opstelling en configuratie tot testuitvoering en data-analyse voor alle soorten Aircraft Launch and Recovery Equipment (ALRE).

“Ik denk gewoon dat dit een geweldige kans is voor het Korps Mariniers, de gezamenlijke strijdmacht en de wereld om te zien dat het Korps Mariniers een capaciteit heeft die geen enkele andere strijdmacht ter wereld heeft, in dit geval CH-53K,” zei Marine luitenant-kolonel Adam Horne, hoofdpiloot en officier belast met het CH-53 Detachment, VMX-1, op Marine Corps Air Station New River, North Carolina.

VMX-1, met het hoofdkantoor op Marine Corps Air Station Yuma, Arizona, is het Operational Test & Evaluation-squadron van het Marine Corps dat wordt opgeroepen om tactieken, technieken en procedures voor de luchtvaartplatforms en -systemen van de dienst te creëren en te verfijnen.

Minuten na 11.00 uur tilde de bijna 30 meter lange helikopter het casco van ongeveer 22.000 pond van het vliegveld hier op, vertrok even naar het westen, draaide vervolgens naar het zuidoosten en vertrok over de Chesapeake om het transport van 305 zeemijl te beginnen. De CH-53K is momenteel goedgekeurd om liften tot 36.000 lbs uit te voeren.

Tijdens het transport werd de CH-53K-antenne bijgetankt met een KC-130T Hercules multi-missie middelzware tactische tanker/transportvliegtuig.

“Lucht-lucht bijtanken is van cruciaal belang voor het Expeditionary Advanced Base Operations (EABO)-concept en het bewijzen van deze capaciteit op de CH-53K King Stallion vergroot het gevechtspotentieel voor het nieuwste werkpaard van het US Marine Corps in zijn stal aanzienlijk”, aldus Horne .

Hij voegde eraan toe dat VMX-1; Air Test and Evaluation Squadron Two One (HX-21), het testsquadron van vliegtuigen met draaivleugel- en kantelrotor; Marine Aviation Weapons and Tactics Squadron Once (MAWTS-1) en Marine Heavy Helicopter Squadron 461 (HMH-461) breiden de mogelijkheden van de King Stallion elke dag uit.

“De CH-53K biedt mogelijkheden die je nergens anders binnen het Korps Mariniers tegenkomt, maar ook voor de gezamenlijke strijdmacht en eventuele buitenlandse militaire verkoopklanten (FMS), “ zei Horne. “De CH-53K kan niet alleen meer en over langere afstanden heffen, maar kan ook over een groot spectrum communiceren en informatie uit de gevechtsruimte terugsturen naar de commandant van de Marine Air-Ground Task Force (MAGTF). Dankzij de grotere onderhoudsefficiëntie zal het systeem beter beschikbaar zijn en langer kunnen functioneren met minder logistieke ondersteuning.”

Marine Corps Aviation-teams coördineerden en planden uitgebreid met het F-35 Pax ITF-team om de evolutie veilig en succesvol uit te voeren, en beide teams werkten samen met het Pax River Cargo Lab, wiens uitrusting het Marine Helicopter Support Team (HST) gebruikte om het casco te slingeren. .

Kortom, teamwerk was het kenmerk van de missie.

De sleutel tot succes was “alle voorafgaande coördinatie en de goede wil van elk team”, zei Horne. Hij identificeerde het NAWCAD Cargo Lab in Pax River; Air Test and Evaluation Squadron Two One (HX-21), het testsquadron van vliegtuigen met draaivleugel- en kantelrotor, dat gastheer was voor VMX-1; Air Test and Evaluation Squadron Two Three (VX-23), het testsquadron voor tactische vliegtuigen met vaste vleugels; Air Test and Evaluation Squadron Two Zero (VX-20), het testsquadron van de marinemacht, met wie ze op weg naar boven tankten; de staatspolitie van New Jersey en het NAWCAD Lakehurst-team.

Bovendien zei hij dat het werk van de mariniers in het helikopterondersteuningsteam “een grote hulp was”, waardoor “alles soepel verliep voor de 53K.”

De HST, die bestond uit landingsondersteuningsspecialisten, of ‘Red Patchers’, van het Combat Logistics Battalion 26 (CLB-26), reisde vanuit Marine Corps Base Camp Lejeune, North Carolina.

“Het echte sap, vlees en de aardappelen waarvoor we hier kwamen … was deze lift”, zei Marine Sgt. Joe Padilla, die een veiligheidsrol vervulde tijdens de verbinding. Andere mariniers hadden de taak de helikopter aan de grond te houden, de ‘statische’, en de lading aan te sluiten, de ‘haak’.

“Ons team was op zoek naar iets uitdagends, iets groots voor ons… en ik denk dat het mooiste was dat we de dromen van ons team konden verwezenlijken”, zei hij. “Ze kwamen hierheen, en ze deden het fenomenaal.”

De route omvatte gedeelten over water en over land. Terwijl ze boven de Garden State vlogen, leverde het New Jersey State Police Aviation Bureau cruciale luchtondersteuning, terwijl troopers van de Field Operations Section op de grond de verkeersvertragingen met precisie orkestreerden. Deze gesynchroniseerde inspanning zorgt voor een extra veiligheidslaag, die elkaar naadloos aanvult om de missie te vervullen.

De CH-53K is de zware vervanger van het US Marine Corps voor de CH-53E Super Stallion. De CH-53K, de krachtigste helikopter van het ministerie van Defensie, is een nieuw gebouwde helikopter die het vermogen van de vloot zal uitbreiden om meer materiaal sneller door het verantwoordelijkheidsgebied te verplaatsen, met behulp van bewezen en volwassen technologieën. De helikopter biedt geavanceerde technologie en ongeëvenaarde mogelijkheden voor zwaar hefvermogen en kan bijna drie keer meer tillen dan zijn voorganger, de CH-53E.

Amerikaanse mariniers die met een CH-53K King Stallion heavy-lift helikopter vlogen, transporteerden een F-35C Lightning II-casco van de F-35 Integrated Test Force bij Patuxent River (Pax ITF) naar een marine-eenheid op Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst, New Jersey, 24 april. Een marinevlieger van Marine Test and Evaluation Squadron 1 (VMX-1) bestuurde de krachtigste helikopter van het ministerie van Defensie met het onbruikbare casco, dat geen missie- en voortstuwingssystemen, buitenvleugels of aanvullende onderdelen had. apparatuur, aan de afdeling Prototype, Manufacturing and Test (PMT) van de Naval Air Warfare Center Aircraft Division (NAWCAD) Lakehurst voor gebruik bij toekomstige tests van noodherstelsystemen. (Foto door Kyra Helwick)

Amerikaanse mariniers die met een CH-53K King Stallion heavy-lift helikopter vlogen, transporteerden een F-35C Lightning II-casco van de F-35 Integrated Test Force bij Patuxent River (Pax ITF) naar een marine-eenheid op Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst, New Jersey, 24 april. (Foto door Kyra Helwick)








Dit bericht is geplaatst op 7 mei 2024 om 06:29 uur en is gearchiveerd onder Alle nieuws, Community, County, Ministerie van Defensie, Meer nieuws, St. Mary’s News, z 600X120 Top Ad Bottom, z 600X120 Top Ad Top. U kunt alle reacties op dit bericht volgen via de RSS 2.0-feed.